14x-54-17550 व्हिस्कस माउंट

बुलडोजरवरील शॉक - शोषक पॅड्स एकाधिक की क्षेत्रात विस्तृत आहेत, लक्ष्यित पद्धतीने भिन्न स्त्रोतांकडून कंपच्या समस्यांकडे लक्ष वेधतात.
इंजिन आणि फ्रेम दरम्यान कनेक्शन
इंजिन हे बुलडोजरसाठी कंपनचे मुख्य स्त्रोत आहे, विशेषत: डिझेल इंजिनचा परस्पर क्रिया आणि दहन प्रभाव. येथे स्थापित केलेल्या शॉक शोषक पॅडला इंजिनचे वजन आणि उच्च - वारंवारता कंपन, फ्रेममध्ये कंपचे प्रसारण कमी करणे आवश्यक आहे आणि लवचिक समर्थनाद्वारे संपूर्ण मशीन कमी करणे आवश्यक आहे आणि इंजिन आणि इतर घटकांदरम्यान कनेक्टिंग पाइपलाइन (जसे की तेल आणि पाण्याचे पाईप्स) संरक्षित करतात.

कॅबचा तळाशी
कॅब ऑपरेटरसाठी कार्यरत क्षेत्र आहे आणि अत्यधिक कंपने थकवा, एकाग्रतेचा अभाव आणि कमरेसंबंधी आणि गर्भाशय ग्रीवाच्या मणक्याच्या जखमांना कारणीभूत ठरू शकते. कॅबच्या तळाशी असलेल्या शॉक शोषक पॅडमुळे आतील भागात प्रसारित होणारी कंपन लक्षणीयरीत्या कमी करू शकते (सामान्यत: कंपन मोठेपणा 30% -60% कमी करते), ऑपरेशनल सोई आणि सुरक्षितता सुधारित करते आणि अभियांत्रिकी यंत्रणेच्या एर्गोनॉमिक्सची आवश्यकता पूर्ण करते.
टेन्शनिंग डिव्हाइस ट्रॅक करा
जेव्हा बुलडोजरचा ट्रॅक जमिनीच्या संपर्कात येतो, तेव्हा तो गंभीर परिणाम कंपन तयार करेल (विशेषत: खडबडीत रस्ते किंवा जड लोड ऑपरेशन्सवर). ट्रॅक टेन्शनिंग डिव्हाइसमधील शॉक - शोषक पॅड ट्रॅक लिंकच्या त्वरित प्रभावाच्या शक्तीला बफर करू शकतो, ड्रायव्हिंग व्हील्सवरील ट्रॅकचा पोशाख कमी करू शकतो आणि मार्गदर्शक चाकांना मार्गदर्शन करू शकतो, ट्रॅक आणि चालण्याच्या प्रणालीचे सेवा जीवन वाढवू शकतो आणि विमानाच्या स्थिरतेवर परिणाम करणारे प्रभाव टाळतो.
हायड्रॉलिक सिस्टम पाइपलाइन समर्थन

शॉकची वसंत damp तु- शोषून घेणारे समर्थन पाय: शॉक - शोषक समर्थन पायांमध्ये निश्चित स्लीव्ह, टी - आकाराचा शॉक - शोषक रॉड्स आणि शॉक - शोषक झरे समाविष्ट आहेत. शॉक - शोषक वसंत sp तु जेव्हा सीट अनुलंब अधीन असते

कंप, टी - आकाराचे शॉक शोषक रॉड निश्चित स्लीव्हच्या आत वर आणि खाली सरकते आणि शॉक शोषक वसंत spreased तु विस्तार आणि आकुंचनद्वारे अनुलंब प्रभाव शक्ती शोषून घेते. मार्गदर्शक पुली घटकांमधील पोशाख कमी करते